До 27 октября компания Eesti Keskkonnateenused AS проводит тестирование электрического мусоровоза в районах Хааберсти, Кристийне, Пыхья-Таллинн, Ласнамяэ и Пирита.
9–10 октября делегация городских планировщиков из Токио посетила Таллинн, чтобы ознакомиться с местными инновационными проектами развития. Столичный город Токио поставил перед собой цель увеличить долю зеленых коридоров и озеленения в городском планировании, и проекты Таллинна Путукавяйл и Дигикаксик вызвали у них особый интерес.
В этом году в Пыхья-Таллинне и Кесклинне город будет выполнять уборку снега на тротуарах в большем объеме, чем прежде, а в других районах – в обычном объеме.
На своем сегодняшнем заседании горуправа дала Таллиннскому департаменту транспорта разрешение заключить с AS Tallinna Linnatransport (TLT) договор на десять лет, цель которого – предлагать и развивать в столице современную, удобную и качественную услугу общественного транспорта.
21 и 22 октября в Страсбурге на саммите мэров европейских городов Таллинн представлял вице-мэр Вильяр Яаму. На встрече европейские градоначальники поделились своим видением с новыми членами Европейского парламента и обсудили приоритеты будущего Европейского cоюза. Основное внимание было уделено роли городов в формировании политики ЕС и их вкладу в достижение климатических целей.
В этом году город Таллинн выделил около 500 000 евро на поддержку реставрации объектов культурного наследия в частной собственности, а также архитектурно ценных зданий и их деталей. В следующем году в рамках бюджета предусмотрено увеличить эту сумму на 250 000 евро.
Одиннадцатого и двенадцатого декабря Таллинн посещала делегация горуправы Винницы (Украина) для ознакомления с опытом Таллинна в области управления устойчивым развитием и развития экономики замкнутого цикла. Учебный визит был частью проекта по сотрудничеству – 2024, в рамках которого Таллинн консультировал четыре самоуправления по вопросам управления устойчивым развитием.
С 15 по 18 октября предприятие Eesti Keskkonnateenused AS проводило тестирование электрического мусоровоза на обслуживаемых участках. Первые результаты испытаний показывают, что традиционные мусоровозы с двигателями внутреннего сгорания пока более эффективны, однако указывают на перспективу развития более устойчивой системы вывоза отходов.